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高捷小港至東港線將採高架化 只要20.8分鐘 (自由時報0917)

2020-09-26 好新聞-地產
高捷小港至東港線將採高架化 只要20.8分鐘 (自由時報0917)|NEW HOUSE

記者葛祐豪 高雄報導

高雄捷運延伸小港-林園-東港線,在立委林岱樺協調下,中央及地方已有共識,將採高架方式,未來經過中央同意,將進入綜合規劃等作業,預計從小港到東港,搭捷運只要約20.8分鐘。

立委林岱樺日前邀集交通部、屏東縣政府交通旅遊處、高雄市捷運局等單位,共同研商「高雄捷運小港林園線延伸屏東整體路網、可行性研究、綜合規劃及環境影響評估」議題,交通部政務次長王國材親自出席。

高雄市捷運局吳義隆指出,高雄捷運延伸小港-林園-東港線,中央及地方對於系統型式採高架捷運,已具有共識,未來高市府及屏東縣政府,將持續依循整體路網規劃、可行性研究、綜合規劃及環評,規劃時程努力進行。

高雄市捷運局指出,採高架興建,是考量地下化經費太高,平面則會衍生更多交通道路、號誌調整問題,最後決定採取經費合宜、行車速度也與地下化相同的高架化興建方式。預計未來從小港到東港,搭捷運只要約20.8分鐘。

高雄市捷運局表示,目前高雄市政府正辦理小港林園線可行性研究作業,路線長11.66公里,起於高雄捷運紅線R3車站,經沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段~沿海路一段,止於林園工業區前,共設置8座車站。以高架捷運型式,初估總經費約240億元。

此路段可行性研究報告將先報中央,一旦獲中央同意後,就會進入綜合規劃及環評等後續作業。

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