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高雄鐵道變綠廊 民讚空氣變清淨 (聯合報1020)

2019-10-31 好新聞-購屋
高雄鐵道變綠廊 民讚空氣變清淨 (聯合報1020)|NEW HOUSE

2019-10-20 聯合報 記者謝梅芬/高雄報導

科工館段完工 列車噪音、震動問題解決了

高雄鐵路地下化已一年,高雄市政府和鐵路局要將地上軌道變成鐵道綠廊,最近陸續驗收成果。尤其高雄科工館段綠廊完成,附近居民表示漫步園道,感覺空氣變得清淨多了,解決當地困擾已久的列車噪音、震動問題。

鐵路園道從高市翠華路進入市區到鳳山大智橋,共分四區段施工,包括拆除陸橋、闢廊道綠化,預計明年底全部完工。

高市府工務局表示,全長15.37公里的鐵路廊帶,面積約71公頃,經費43.09億元,分別由鐵路局、水利局、養工處及新工區執行陸橋拆除及景觀園道綠化。

工務局長吳明昌說,景觀園道規畫為具備順暢自行車動線及寬敞人行空間的園道,新增數處穿越性道路及迴轉道,可串連鐵路兩側原有商圈,綠廊帶也可作為購物休憩空間或商圈活動舉辦地點,有效延伸商圈範圍。

最主要是結合台鐵新車站、周遭自行車道路網,及捷運紅、橘兩線等,將建構完整公共運輸交通網,提升運輸效能,更能促進各類商業活動及地區再發展。

為讓民眾盡早體驗園道風貌及便利性,工務局先做園道示範段工程,金川街到華安街間綠廊長度約300公尺、寬約38公尺已完工開放。

科工館綠廊段是從平等路到科工館南側間,近日已完工,長度約300公尺、寬約30到41公尺及南北兩側各6公尺道路,設計融入鐵道鐵軌等文化元素意象,園道位在鄰近台鐵科工館站、國立科學工藝博物館及婦女館。

住在平等路附近的陳姓市民說,開放通行後真的很方便,南側道路由平等路口經園道南側道路至憲昌路53巷達台鐵科工館車站,可避開車水馬龍的九如路,走在路上,空氣清淨多了。

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